Triptis - Marxgrün (Oberlandbahn)
Teil 1: Abschnitt Triptis (e) - Ziegenrück (a)
Auszug Streckenkarte 1938
Quelle: [1]
Teil 1: Abschnitt Triptis (e) - Ziegenrück (a)
Teil 2: Abschnitt Ziegenrück (e) - Remptendorf (a)
Teil 3: Remptendorf (e) - Blankenstein (e)
Teil 4: Blankenstein (a) - Marxgrün (e)
Bf Triptis |
Bf Triptis |
Bf Triptis |
km 0,3 in Triptis
Juli 2003
km 0,3 in Triptis
Foto: Alexander Lier, 11.06.2020
Bf Triptis
Richtung Ziegenrück
(Juli 2003)
Einfahrsignal von Triptis
Juli 2003
km 0,5 am Einfahrsignal von Triptis
Juli 2003
Signalfernsprecher am Einfahrsignal von Triptis
Juli 2003
km 0,5 am Einfahrsignal von Triptis
Foto: Feigl Rocco, 2018
km 0,5 am Einfahrsignal von Triptis
Foto: Christian Lippert, März 2019
km 0,5 am Einfahrsignal von Triptis
Foto: Alexander Lier, 11.06.2020
km 0,5 am Einfahrsignal von Triptis
Foto: Alexander Lier, 11.06.2020
km 1,0 und Vorsignal von Triptis
Februar 2006
Sonderfahrt am 02.09.2006 aus Anlass des Stadtfestes in Auma
zwischen Triptis und Auma bei km 1,0
Foto: S. Bergelt
Sonderfahrt am 03.09.2006 aus Anlass des Stadtfestes in Auma
zwischen Triptis und Auma bei km 1,0
Foto: Stefan Winkler
km 3,2 zwischen Triptis und Auma - Blick Richtung Marxgrün
Foto: Dietmar Levie, 11.04.2019
km 3,2 zwischen Triptis und Auma - Blick Richtung Triptis
Foto: Dietmar Levie, 11.04.2019
km 3,3 zwischen Triptis und Auma - Blick Richtung Marxgrün
Foto: Dietmar Levie, 11.04.2019
km 3,3 zwischen Triptis und Auma - Blick Richtung Triptis
Foto: Dietmar Levie, 11.04.2019
BÜ km 3,369 zwischen Triptis und Auma - Blick Richtung Marxgrün
Foto: Dietmar Levie, 11.04.2019
BÜ km 3,369 zwischen Triptis und Auma - Blick Richtung Triptis
Foto: Dietmar Levie, 11.04.2019
km 5,0 zwischen Triptis und Auma - Blick Richtung Marxgrün
Foto: Dietmar Levie, 11.04.2019
km 5,0 zwischen Triptis und Auma - Blick Richtung Triptis
Foto: Dietmar Levie, 11.04.2019
BÜ km 5,113 zwischen Triptis und Auma - Blick Richtung Triptis
Foto: Dietmar Levie, 11.04.2019
km 5,?
Foto: Frank Poppe, Mai 2005
km 6,2 in Auma - Blick Richtung Marxgrün
Foto: Dietmar Levie, 11.04.2019
km 6,2 in Auma - Blick Richtung Triptis
Foto: Dietmar Levie, 11.04.2019
km 6,3 in Auma
Juli 2003
km 6,3 in Auma - Blick Richtung Marxgrün
Foto: Dietmar Levie, 11.04.2019
km 6,3 in Auma - Blick Richtung Triptis
Foto: Dietmar Levie, 11.04.2019
km 6,6
Foto: Frank Poppe, Mai 2005
km 6,9
Foto: Frank Poppe, Mai 2005
Einfahrsignal B von Auma aus Richtung Marxgrün in km 7,030
Foto: Frank Poppe, Mai 2005
km 7,2
Foto: Frank Poppe, Mai 2005
Einfahrvorsignal Vb von Auma aus Richtung Marxgrün in km 7,430
Foto: Frank Poppe, Mai 2005
km 7,7
Foto: Frank Poppe, November 2005
km 8,9
Foto: Frank Poppe, November 2005
BÜ-Überwachungssignal kurz vor Bf Auma (Foto: Frank Poppe, Mai 2005) |
Einfahrsignal Auma (Foto: Frank Poppe, Mai 2005) |
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Gleisanschluss im Bf Auma (Foto: Frank Poppe, Mai 2005) |
Halbmesserzeichen (Foto: Frank Poppe, Mai 2005) |
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Bf Auma |
Bf Auma km 6,3 |
Bf Auma |
km 6,6 und km 6,9 (Foto: Frank Poppe, Mai 2005) |
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km 6,8 - 7,1 |
Brücke (Foto: Frank Poppe, November 2005) |
km 10,0 - kurz vor Krölpa (b Auma)
09.02.2006
km 10,0 - kurz vor Krölpa (b Auma)
09.02.2006
km 10,0 - kurz vor Krölpa (b Auma)
Foto: Armin Weth, 2017
km 10,0 - kurz vor Krölpa (b Auma)
Dietmar Levie, 11.04.2019
km 10,0 - kurz vor Krölpa (b Auma)
Dietmar Levie, 11.04.2019
Krölpa (Foto: Frank Poppe, Mai 2005)
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Das Bahnhofsgebäude hat eine neuen Besitzer. Das Bild zeigt den Zustand im November 2005, also nur 6 Monate nach den beiden obigen Bildern. Es ist schon ein enormer Fortschritt zu sehen. Man wünscht sich nur, dass weitere Bahnhofsgebäude solch einen Besitzer finden. (Foto: Sandy Willer, November 2005) |
Krölpa (b Auma)
Dietmar Levie, 11.04.2019
km 13,4 zwischen Krölpa (b Auma) und Moßbach (b Neustadt/Orla)
Foto: Dennis Gransee
km 13,7 zwischen Krölpa (b Auma) und Moßbach (b Neustadt/Orla)
März 2014
Gleisabschluss aus Ri Triptis, etwa bei km 13,8 zwischen Krölpa (b Auma) und Moßbach (b Neustadt/Orla)
März 2014
km 14,0 zwischen Krölpa (b Auma) und Moßbach (b Neustadt/Orla)
März 2014
km 14,0 zwischen Krölpa (b Auma) und Moßbach (b Neustadt/Orla)
2001
Gleisende vor der fehlenden Brücke über die BAB 9 zwischen Krölpa (b Auma) und Moßbach (b Neustadt/Orla)
März 2014
Zwischen km 14,0 und 14,1 liegt die Eisenbahnbrücke über die BAB 9.
Bei dem Ausbau der Autobahn wird sich sicherlich das endgültige Schicksal der Strecke entscheiden.
2001
km 14,1 nach der Brücke zwischen Krölpa (b Auma) und Moßbach (b Neustadt/Orla)
2001
Noch steht die Brücke über die BAB 9
Foto: Frank Poppe, 20.10.2005
Bf Moßbach (b Neustadt/Orla)
2001
Bf Moßbach (b Neustadt/Orla)
2001
km 14,4 in Moßbach (b Neustadt/Orla) - Blick Richtung Marxgrün
Foto: Dietmar Levie, 11.04.2019
km 14,4 in Moßbach (b Neustadt/Orla) - Blick Richtung Triptis
Foto: Dietmar Levie, 11.04.2019
km 14,5 in Moßbach (b Neustadt/Orla) - Blick Richtung Marxgrün
Foto: Dietmar Levie, 11.04.2019
km 14,5 in Moßbach (b Neustadt/Orla) - Blick Richtung Triptis
Foto: Dietmar Levie, 11.04.2019
km 14,6 - noch im Bereich Moßbach (b Neustadt/Orla)
März 2014
km 14,6 bei Moßbach (b Neustadt/Orla) - Blick Richtung Marxgrün
Foto: Dietmar Levie, 11.04.2019
km 14,6 bei Moßbach (b Neustadt/Orla) - Blick Richtung Triptis
58 1111
Foto: Cargonaut, 06.05.1998
km 14,6 bei Moßbach (b Neustadt/Orla) - Blick Richtung Triptis
Foto: Dietmar Levie, 11.04.2019
km 14,7 - abseits bereits abgebauter Bahnhofsgleise
März 2014
km 14,8
März 2014
km 14,9 m- ein kleines Exemplar
März 2014
km 15,0
März 2014
km 17,0
30.01.2002
Nebenbahnidylle bei km 17
30.01.2002
Nebenbahnidylle bei km 17
30.01.2002
km x zwischen Moßbach (b Neustadt/Orla) und Dreba - 58 3047
Foto: Jürgen Löschner, Mai 1988
km 22,0
Mai 2006
zwischen km 22,0 und km 22,2
Mai 2006
BÜ km 22,1 und Einfahrsignal von Knau
Mai 2006
km 22,2
Mai 2006
km 22,5 in Knau - Blick Richtung nTriptis
65 1049
Foto: Uwe Bachmann, Oktober 1993
km 22,5 in Knau - Blick Richtung nTriptis
219 056 und eine weitere 219
Foto: Michael de Clerque, 1997
Knau - Straßenseite
Mai 2006
Knau - Gleisseite
Mai 2006
km 22,6 in Knau
Mai 2006
km 23,8 zwischen Knau und Ziegenrück
Februar 2014
km 23,9 zwischen Knau und Ziegenrück
Februar 2014
Streckenabschnitt zwischen Knau und Ziegenrück
2001
km 24,0 zwischen Knau und Ziegenrück
Februar 2014
km 24,0 zwischen Knau und Ziegenrück
Foto: Armin Weth, 2017
km 24,0 zwischen Knau und Ziegenrück
Foto: Armin Weth, 2017
km 24,1 zwischen Knau und Ziegenrück
Februar 2014
km 24,2 zwischen Knau und Ziegenrück
Februar 2014
km 24,6 zwischen Knau und Ziegenrück
Foto: Armin Weth, 2017
Posenmühle
Foto: Armin Weth, 2017
Posenmühle
Foto: Raimond Ört
3 Bilder aus dem Drebagrund (Fotos: Fritz Sell 2003) |
km 27,9 (Mai 2006) |
Überreste vom Stw 1 der Ausweichstelle (Foto: Sandy Willer, Mai 2006) |
Überreste vom Stw 1 der Ausweichstelle (Foto: Sandy Willer, Mai 2006)
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km 28,0 Hier etwa begann die Ausweichstelle. (Mai 2006) |
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Detailansicht - km 28,0 (Mai 2006) |
Natursteinmauern bei km 28,1 (Mai 2006) |
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km 28,1 - Blick Ri Triptis Links das Planum des Überholungsgleises (Mai 2006) |
km 28,1 - Blick Ri Ziegenrück Rechts das Planum des Überholungsgleises (Mai 2006)
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Bei km 28,2 (Mai 2006)
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Bei km 28,5 - Blick Ri Ziegenrück Rechts das Planum des Überholungsgleises (Mai 2006) |
km 28,5 (Mai 2006) |
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km 28,6 (Mai 2006) |
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Holzlager auf dem ehemaligen Planum (Mai 2006) |
Stützmauern bei km 28,7 (Mai 2006) |
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Stützmauern bei km 28,7 (Mai 2006)
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km 28,9 - Blick Ri Triptis Hier beginnt nach links das ehemalige Planum des Überholungsgleises. (Mai 2006)
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Überreste vom Stw 2 der Ausweichstelle bei km 28,9 (Foto: Sandy Willer, Mai 2006)
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Hangrutsch bei km 28,8
Februar 2014
km 28,8
Mai 2006
km 29,0
Mai 2006
alte Halbmessertafel bei km 29,1
Mai 2006
Kirchbergtunnel - Nordportal
September 2005
Kirchbergtunnel - Nordportal
Februar 2014
Kirchbergtunnel - Nordportal
Mai 2006
km 29,2 im Kirchbertunnel
September 2005
km 29,2 (alt) im Kirchbergtunnel
September 2005
km 29,2 (alt) im Kirchbergtunnel
Februar 2014
Holzlager im Tunnel
Mai 2006
Auch ein Transportmittel ist vorhanden.
Mai 2006
Holzlager im Tunnel
Mai 2006
Holzlager im Tunnel
Mai 2006
Holzlager im Tunnel
Mai 2006
Kirchbergtunnel - Südportal
Februar 2014
Kirchbergtunnel - Südportal
Februar 2014
Kirchbergtunnel - Südportal (Mai 2006)
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Kirchbergtunnel - Südportal (September 2005) |
Detail am Südportal (September 2005) |
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Kreuztafel (September 2005) |
km 29,4 - Kirchturm von Ziegenrück (September 2005) |
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Einfahrsignal A - Bf Ziegenrück (September 2005) |