Auszug Streckenkarte 1938
Schleiz (Streckenanfang) 0,0 - Saalburg (Saale) 15,23 (SSa)
Gräfenwarth 0,0 - Gräfenwarth Sperrmauer 2,69 - Gräfenwarth Sperrmauer Gbf 2,781
vormals: Schleizer Kleinbahn AG
Auszug Streckenkarte 1938
Quelle: [39]
Streckenplan
mit geplanter Verlängerung nach Ebersdorf-Friesau
Quelle: Dietmar Franz
Stand der Kilometrierung: 1929
| Streckenanfang | 0,0 | km 14,409 der Strecke Schönberg (Vogtl) -0,007 - Schleiz 14,899 (SSz) |
| Schleiz Reichsbf | 0,491 | ab 01.01.1950: Schleiz Hp |
| Schleiz Kleinbf | 1,125 | ab 01.01.1950: Schleiz West |
| Glücksmühle-Mönchsgrün | 2,85 | |
| Schleiz-Oschitz | 4,78 | |
| Möschlitz | 6,89 | |
| Burgk | 7,91 | |
| Gräfenwarth | 11,38 | km 0,0 der Strecke Gräfenwarth 0,0 - Sperrmauer 2,69 - Sperrmauer Gbf 2,781 |
| Kloster zum heiligen Kreuz | 13,65 | |
| Saalburg (Saale) | 15,22 |
| Gräfenwarth | 0,0 | |
| Gräfenwarth Hst | 0,2 | |
| Gräfenwarth Sperrmauer | 2,69 | |
| Gräfenwarth Sperrmauer Gbf | 2,781 |
Stand der Kilometrierung: 1945
| Streckenanfang | 0,0 | km 14,409 der Strecke Schönberg (Vogtl) -0,007 - Schleiz 14,90 (SSz) |
| Schleiz Reichsbf | 0,49 | ab 01.01.1950: Schleiz Hp |
| Schleiz Kleinbf | 1,13 | ab 01.01.1950: Schleiz West |
| Glücksmühle-Mönchsgrün | 2,85 | |
| Schleiz-Oschitz | 4,77 | |
| Möschlitz | 6,89 | |
| Burgk | 7,91 | |
| Gräfenwarth | 11,38 | km 0,0 der Strecke Gräfenwarth 0,0 - Sperrmauer 2,69 - Sperrmauer Gbf 2,781 |
| Kloster zum heiligen Kreuz | 13,65 | |
| Saalburg (Saale) | 15,22 | |
| Streckenende | 15,263 |
| Gräfenwarth | 0,0 | |
| Gräfenwarth Hst | 0,2 | |
| Gräfenwarth Sperrmauer | 2,69 | |
| Gräfenwarth Sperrmauer Gbf | 2,781 |
Stand der Kilometrierung: 1967
| Streckenanfang | 0,0 | km 14,409 der Strecke Schönberg (Vogtl) 0,0 - Schleiz 14,899 (SSz) |
| Schleiz Hp | 0,49 | |
| Schleiz West | 1,125 | |
| Glücksmühle-Mönchsgrün | 2,85 | |
| Oschitz | 4,8 | |
| Möschlitz | 6,89 | |
| Burgk | 7,9 | |
| Gräfenwarth | 11,375 | |
| Kloster | 13,66 | |
| Saalburg (Saale) | 15,23 |
Stand der Kilometrierung: 2003
Streckenanfang bei Schleiz 0,0 - Schleiz West 1,13 (6658)
| Streckenanfang | 0,0 | km 14,409 der Strecke Schönberg (Vogtl) 0,0 - Schleiz 14,90 (SSz) (6656) |
| Schleiz Hp | 0,50 | |
| Schleiz West | 1,13 |
| Kilometrirungsanfang (neu) | Schleiz | Weiche 1 | 0,000 |
| Kilometrierungsende (neu) | Saalburg (Saale) | Gleis 2 | 15,262 |
| Schleiz - Saalburg (Saale) | 15,262 km | Eröffnung: 28.06.1930 |
| Gräfenwarth - Gräfenwarth Sperrmauer Gbf | 2,781 km |
Eröffnung: 21.05.1930 (Gv) 05.05.1932 (Rv) |
| Stilllegungen | |
| Gräfenwarth - Gräfenwarth Sperrmauer Gbf | 01.09.1939 (Rv) |
| Gräfenwarth - Gräfenwarth Sperrmauer Gbf | 1967 (Gv) |
| Schleiz West - Saalburg (Saale) | 1998 |
km 0,00 bei Schleiz = km 14,409 der Strecke Schönberg (Vogtl) 0,0 - Schleiz 14,90 (SSz)
Februar 2004
km 0,0 bei Schleiz
Februar 2004
km 0,2 bei Schleiz
Februar 2004
km 0,2 bei Schleiz - 201 118
Foto: Dieselkutscher, Mai 1995
Schleiz Hp - 202 587
Foto: Dietmar Franz, 30.05.1996
km 0,5 in Schleiz Hp
Foto: Carsten Friese, 23.05.2016
km 0,5 in Schleiz Hp
Foto: Carsten Friese, 23.05.2016
km 0,5
Foto: Dietmar Levie, 2018
km 0,9
Foto: Dietmar Levie, 2018
km 1,0
Foto: Dietmar Levie, 2018
Schleiz West
Foto: Dietmar Franz, 22.04.1998
Vogtlandbahn in Schleiz West
Februar 2004
Streckenende in Schleiz West
Februar 2004
Versteckt am Wegesrand
Juli 2013
km 2,0
Juli 2013
Hp Glücksmühle-Mönchgrün
September 2005
Hp Glücksmühle-Mönchgrün
September 2005
Hp Glücksmühle-Mönchgrün - Blick Ri Oschitz - Saalburg (Saale)
September 2005
km 3,0 bei Glücksmühle-Mönchgrün - Blick Richtung Saalburg (Saale)
201 118 vor dem 8661
Foto: Markus Lohneisen, 10.06.1993
km 3,0 bei Glücksmühle-Mönchgrün - Blick Richtung Saalburg (Saale)
Foto: Markus Lohneisen, 30.04.1994
Alte Maschinen in der Nähe der Glücksmühle
September 2005
km 4,0
Juli 2013
km 4,0
Juli 2013
km 4,0
Foto: Dietmar Eichhorn, September 2020
Brücke über die Autobahn A9 bei Oschitz - 202 587
Foto: Dietmar Franz, 30.05.1996
Blick in Ri Schleiz auf den durch die Autobahnerweiterung unterbrochenen Bahndamm
September 2005
.JPG)
Kurz vor dem Bf Oschitz
September 2005
Kurz vor dem Bf Oschitz
September 2005
Bf Oschitz
September 2005
Bf Oschitz - 202 587
Foto: Dietmar Franz, 30.05.1996
Bahnsteig- und Fahrleitungsreste Bf Oschitz
September 2005
Bahnsteig- und Fahrleitungsreste Bf Oschitz
September 2005
bei km 5,0 - Blick Ri Saalburg (Saale)
September 2005
km 5,0
September 2005
km 5,0
September 2005
km 5,0
Quelle: Elektrisch ans Thüringer Meer von Hans-Joachim Weise, EK-Verlag
ähnliche Perspektive wie obiges altes Bild
September 2005
km 5,5
September 2005
km 5,5
Foto: Dietmar Eichhorn, September 2020
Im Bereich Hp Möschlitz
September 2005
km 6,9 in Möschlitz - 202 416 - letzte Fahrt
Foto: Dietmar Franz, 01.06.1996
freie Strecke Ri Burgk - Saalburg (Saale)
Foto: G. Holst, 1996
Burgk - Blick Ri Schleiz
September 2005
Burgk
September 2005
Detail in Burgk
September 2005
Burgk - 202 587 auf der Fahrt Ri Schleiz
Foto: Dietmar Franz, 30.05.1996
Bahnübergang am Hp Burgk - Blick Ri Saalburg
Foto: G. Holst, 1996
km 8,0 bei Burgk
Foto: Markus Lohneisen, 30.04.1994
Bahndamm kurz hinter Burgk
September 2005
km 11,4 in Gräfenwarth - Blick Richtung Schleiz
Foto: Markus Lohneisen, 12.04.1993
Gräfenwarth - 202 587
Foto: Dietmar Franz, 30.05.1996
Gräfenwarth - Gleisseite
September 2005
Gräfenwarth - Straßenseite
September 2005
Gräfenwarth - Blick Ri Saalburg (Saale)
Rechts im Bild verlief das Gleis Ri Sperrmauer
September 2005
Gräfenwarth
September 2005
Bahndamm Ri Sperrmauer in Gräfenwarth
September 2005
Straßenbrücke über das Gleis Ri Saalburg (Saale) bei Gräfenwarth
September 2005
Die obige Brücke wurde verfüllt.
Der Durchlass soll für einen Fahrradweg sein.
Foto: Schleizer Kleinbahner, 2006
Blick in Richtung Saalburg (Saale)
Juli 2013
Blick in Richtung Saalburg (Saale)
Juli 2013
Blick in Richtung Schleiz
Juli 2013
km 13,0 zwischen Gräfenwarth und Kloster - Blick Richtung Schleiz
201 165
Foto: Markus Lohneisen, 12.04.1993
Wetterabrücke - 201 118
Foto: Dieselkutscher, Mai 1995
Wetterabrücke - 202 368
Foto: Dietmar Franz, 24.05.1996
Wetterabrücke
Früher eine kombinierte Eisenbahn-Straßenbrücke, heute nur noch ein Straßenbrücke
August 2002
km 14,6 bei Saalburg (Saale)
Foto: Ralph Dißinger, 05.05.1996
km 14,6 bei Saalburg (Saale) - Blick Richtung Schleiz
201 118
Foto: Markus Lohneisen, 10.06.1993
km 15,0 in Saalburg (Saale) - Blick Richtung Schleiz
Foto: Markus Lohneisen, 25.02.1990
km 15,0 und km 15,1 in Saalburg (Saale) - Blick Richtung Schleiz
Foto: Markus Lohneisen, 12.04.1993
Bf Saalburg (Saale) - Lokschuppen
Foto: G. Holst, 1996
km 15,2 in Saalburg (Saale) - Blick zum Streckenende
Foto: Markus Lohneisen, 25.02.1990
km 15,2 in Saalburg (Saale) - Blick zum Streckenende
Foto: Markus Lohneisen, 25.02.1990
km 15,2 in Saalburg (Saale) - Blick zum Streckenende
201 118
Foto: Dieselkutscher, Mai 1995
km 15,2 in Saalburg (Saale) - Blick zum Streckenende
Foto: G. Holst, 1996
km 15,2 in Saalburg (Saale) - Blick Richtung Schleiz
202 368
Foto: Uwe Bachmann, April 1995
Bf Saalburg (Saale) - Blick Richtung Schleiz
202 587
Foto: Dietmar Franz, 30.05.1996
Bf Saalburg (Saale) - Streckenende
202 416 - letzte Fahrt
Foto: Dietmar Franz, 01.06.1996
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