(Hannover) - Northeim (Han) - Nordhausen
| Kilometrierungsanfang (alt) | (Hannover) | EG | 0,00 |
| Kilometrierungsanfang (alt) | Northeim (Han) | EG | 88,6 |
| Kilometrierungsende (alt) | Nordhausen | EG | 157,43 |
| Kilometrierungsanfang (neu) | (Hannover) | 0,00 | |
| Kilometrierungsanfang (neu) | Northeim (Han) | 88,534 | |
| Kilometrierungsende (neu) | Nordhausen | Weiche 357 | 157,344 |
| Northeim (Han) - Wulften - Herzberg (Harz) | 27,16 km | Eröffnung: 01.12.1868 |
| Herzberg (Harz) - Nordhausen | 41,72 km | Eröffnung: 01.08.1869 |
| Bk Steinmühle (km 155,39) - Nordhausen (Gütergleise) | 2,74 km | Eröffnung: 22.06.1918 |
| Stilllegungen | |
| Abzw. Steinmühle - Nordhausen | 1945 ?? |
| (Hannover Hbf) | 0,00 | |
| ▼ | ||
| ▼ | ||
| Northeim (Han) | 88,56 | km 63,95 der Strecke Ottbergen 0,0 - Northeim (Han) 63,95 |
| ► | km 88,56 der abgehenden Strecke Hannover Hbf 0,0 - Barnten 22,87 - Nordstemmen 26,45 - Northeim (Han) 88,56 - Göttingen 108,16 - Hann.Münden 142,03 - Kassel Hbf 166,23 mit weiterlaufender Kilometrierung (Streckenverzweigung mit gemeinsamen Nullpunkt Hannover Hbf) | |
| Hammenstedt | 93,76 | |
| Katlenburg | 97,26 | |
| Bk Lindau | 100,35 | |
| Wulften | 103,50 | km 0,00 der Strecke Wulften 0,0 - Leinefelde 39,85 |
| Hattdorf | 108,14 | |
| Bk Auekrug | 111,91 | |
| Herzberg (Harz) | 115,71 | km 41,33 der Strecke Bleicherode Ost 0,0 - Herzberg (Harz) 41,33 |
| km 117,93 der Strecke (Helmstedt 0,0) - Seesen 86,09 (Abzw. von Strecke 85) - Herzberg (Harz) 117,93 | ||
| km 0,0 der Strecke Herzberg (Harz) 0,0 - Siebertal 5,8 | ||
| Scharzfeld | 121,32 | km 0,0 der Strecke Scharzfeld 0,0 - St. Andreasberg 15,31 - (St. Andreasberg Stadt) |
| Bad Lauterberg-Barbis | 125,50 | früher: Bk Bartolfelde |
| Osterhagen | 128,83 | |
| Provinz Hannover | ||
| Grenze | bis 1945 (Gebietsaustausch 1945) | |
| Regierungsbezirk Erfurt | ||
| Tettenborn | 133,39 | |
| Bad Sachsa | 135,67 | |
| Regierungsbezirk Erfurt | bis 1945 (Gebietsaustausch 1945) | |
| Grenze | ||
| Braunschweig | ||
| Walkenried | 138,37 | km 24,3 der Strecke Walkenried 0,0 - Brunnenbachsmühle 20,28 - Braunlage 24,25 - Wurmberg 27,57 (Südharz-Eisenbahn) |
| Tunnelanfang | ||
| Tunnel Walkenried | 269 m | |
| Tunnelende | ||
| Braunschweig | ||
| Grenze | 142,045 |
1945-1949: Grenze britische
Besatzungszone/Sowjetische Besatzungszone 1949-1990: Grenze BRD/DDR ab 1990: Grenze Niedersachsen/Thüringen |
| Regierungsbezirk Erfurt | ||
| Ellrich | 142,89 | km 0,00 der Strecke Ellrich 0,0 - Zorge 7,3 (Kleinbahn-AG Ellrich–Zorge) |
| Woffleben | 147,68 | |
| Niedersachswerfen | 151,05 | |
| Nordhausen Salza | 154,47 | |
| Bk Steinmühle | 155,39 | bis 1945 Abzw. Steinmühle |
| Nordhausen | 157,43 | km 97,07 der Strecke Halle (Saale) Hbf 0,01 - Sangerhausen 59,22 - Nordhausen 97,07 - Eichenberg 170,48 - Hann. Münden 193,54 |
| km 0,0 der Strecke Nordhausen Nord 0,0 - Wernigerode 60,48 (HSB) Schmalspur 1000 mm |
Die Strecke heißt Northeim (Han) - Nordhausen, obwohl die Kilometrierung nicht bei Null beginnt.
Bei den von Hannover ausgehenden Strecken ist die starke Verästelung der Streckenkilometrierung bemerkenswert.
Bei den abgehenden Zweigstrecken läuft die Kilometerzählung weiter.
Streckenverzweigungen um Hannover
| Hannover Hbf | 0,00 | ||||||
| ▼ | |||||||
| Barnten | 22,87 | ► | Abzw. Rössing | 26,68 | |||
| (nach Hildesheim) | |||||||
| ▼ | |||||||
| Northeim (Han) | 88,56 | ► | Herzberg (Harz) | 115,71 | ► | Nordhausen | 157,43 |
| ▼ | |||||||
| Göttingen | 108,16 | ||||||
| ▼ | |||||||
| Dransfeld | 123,84 | ||||||
| ▼ | |||||||
| Hann.Münden | 142,03 | ||||||
| ▼ | |||||||
| Kassel Hbf | 166,23 |
Auszug aus der Streckenkarte (Quelle: AKESON)
Auszug Streckenkarte 1938
Quelle: [1]
Die Strecke lief bereits im Bereich der Gemeinden Tettenborn und Bad Sachsa bis 1945 über thüringisches Gebiet (Regierungsbezirk Erfurt).
Gleichzeitig war das zu Braunschweig gehörende Gebiet des östlichen Kreises Blankenburg und damit 1945 zur britischen Zone gehörend, nur über eine Straße und eine Schmalspurbahn erreichbar.
Bei dieser Grenzziehung wären gleichzeitig in diesem Gebiet 8 Bahnlinien unterbrochen gewesen.
Am 12.Juli 1945 schlossen Generalleutnant Harrocks für das Vereinigte Königreich von Großbritannien und Generalleutnant Andrejew für die Sowjetunion ein Abkommen über den Gebietsaustausch.
Dieses Abkommen wurde am 30.Juli 1945 von der
Alliierten Kontrollratskommission bestätigt.
|
|
Demarkationslinie zwischen britischer Zone und sowjetischer Zone; später Staatsgrenze DDR/BRD |
| Gebiet der Gemeinden Tettenborn und Bad Sachsa (ursprünglich zum Regierungsbezirk Erfurt gehörend) kam zur britischen Zone |
| Östlicher Teil des Kreises Blankenburg (ursprünglich zu Braunschweig gehörend) kam zur sowjetischen Zone |
km 89,0 (rechts zu erkennen) in Northeim (Han)
km 88,2 (links) gehört zur Strecke
Hannover Hbf 0,0 - Barnten 22,87 - Nordstemmen 26,45 - Northeim (Han) 88,56 - Göttingen 108,16 - Hann.Münden 142,03 - Kassel Hbf 166,23
Foto: Matthias Manske, 29.06.2019
km 91,8 zwischen Northeim (Han) und Hammenstedt
216 122 mit E 2057 (Northeim - Nordhausen)
Foto: Heiko Metzger, August 1990
km 93,8 an der Bk Hammerstedt - Blick Richtung Nordhausen
216 166
Foto: Michael de Clerque, April 1984
km 96,0 zwischen Hammenstedt und Katlenburg
112 670 mit E 2055 (Köln - Halle)
Foto: Heiko Metzger, August 1990
km 98,6 bei Katlenburg
216 067
Foto: Dick Lawrence aus Großbritannien, 07.10.1981
km 110,0 zwischen Hattorf und Herzberg (Harz)
Foto: Clemens Rennebaum, 02.01.1976
Posten 111a zwischen Hattorf und Herzberg (Harz) - 044 319
Foto: Clemens Rennebaum, 02.01.1976
km 111,4 zwischen Hattorf und Herzberg (Harz) - 515 609-6 als Nt 6769
Foto: Alfred Schuchardt, 03.04.1976
km 114,0 vor Herzberg (Harz)
Foto: Clemens Rennebaum, 03.0,.1976
km 114,0 vor Herzberg (Harz)
Foto: Reinhard Gumbert, 30.01.1976
km 114,4 vor Herzberg (Harz)
044 193
Foto: Thomas Engert, 21.08.1975
km 114,4 vor Herzberg (Harz)
044 256
Foto: Thomas Engert, 21.08.1975
km 115,2 in Herzberg (Harz) - 044 209
Foto: Thomas Tell, 13.05.1976
km 115,4 in Herzberg (Harz) - 052 223
Foto: Alfred Schuchardt, 08.05.1976
km 115,6 in Herzberg (Harz) - 044 569 mit Dg 53845
Foto: Alfred Schuchardt, 03.04.1976
km 115,6 in Herzberg (Harz) - 212 202
Foto: Thomas Bade, 10.01.1992
km 115,6 in Herzberg (Harz)
Foto: Gerhard Feyerabend, 28.09.1993
km 115,6 in Herzberg (Harz)
Foto: Norbert Harries, 2020
km 116,2 in Herzberg (Harz) - 040 059
Foto: Joachim Neu, 24.04.1976
km 116,2 in Herzberg (Harz) - Blick Richtung Northeim (Han)
613 307, 913 021 und 913 608
Foto: Günter Tscharn, 15.05.1985
km 116,2 in Herzberg (Harz)
Foto: Dietmar Levie, 04.12.2018
km 116,4 in Herzberg (Harz) - 052 798 mit Dg 45867
Foto: Alfred Schuchardt, 03.04.1976
km 116,4 in Herzberg (Harz) - 040 059
Foto: Joachim Neu, 03.04.1976
km 116,4 in Herzberg (Harz)
Foto: Dietmar Levie, 04.12.2018
km 116,6 in Herzberg (Harz)
Foto: Dietmar Levie, 04.12.2018
km 121,2 in Scharzfeld
216 066 mit E 6917 (Altenbeken - Walkenried)
Foto: Heiko Metzger, August 1990
km 121,4 in Scharzfeld
Foto: Gerhard Feyerabend, 21.02.2004
km 121,4 in Scharzfeld
Foto: Gerhard Feyerabend, 21.02.2004
km 121,6 in Scharzfeld
Foto: Gerhard Feyerabend, 13.03.2004
km 121,6 in Scharzfeld
Foto: Gerhard Feyerabend, 20.03.2004
km 121,6 in Scharzfeld - 772 140
Foto: Falk Hoffmann, August 2017
km 121,6 in Scharzfeld - Blick Richtung Nordhausen
Nach links abgehend die Strecke Scharzfeld - St. Andreasberg
Foto: Michael Koroch, 2020
km 122,4 zwischen Scharzfeld und Bad Lauterberg-Barbis
Foto: Sören Heise, 2016
Posten 122 in Bad Lauterberg-Barbis - 052 501
Foto: Clemens Rennebaum, 29.12.1975
km 125,2 zwischen Bad Lauterberg-Barbis und Osterhagen
044 682 vor Bauxitzug Gag 47861
Foto: Klaus Heckemanns, 1976
km 126,8 zwischen Bad Lauterberg-Barbis und Osterhagen - Blick Richtung Northeim
052 798 mit Dg 45865, als Schiebelok 044 209
Foto: Karl-Hans Fischer, 22.05.1976
km 126,8 zwischen Bad Lauterberg-Barbis und Osterhagen - Blick Richtung Northeim
044 381
Foto: Karl-Hans Fischer, 22.05.1976
km 126,8 zwischen Bad Lauterberg-Barbis und Osterhagen - Blick Richtung Northeim (Han)
044 209 als Schublok
Foto: Klaus Heckemanns, 1976
km 127,0 zwischen Bad Lauterberg-Barbis und Osterhagen - Blick Richtung Northeim (Han)
051 565 mit Dg 45867
Foto: Klaus Heckemanns, 1976
km 127,4 zwischen Bad Lauterberg-Barbis und Osterhagen - Blick Richtung Nordhausen
050 578 mit Dg 45867
Foto: Karl-Hans Fischer, 22.05.1976
km 127,4 zwischen Bad Lauterberg-Barbis und Osterhagen - Blick Richtung Nordhausen
044 209 als Schiebelok an Dg 45867
Foto: Karl-Hans Fischer, 22.05.1976
km 133,6 bei Tettenborn
Foto: Frank Poppe, 19.08.2020
km 135,6 in Bad Sachsa
Foto: Clemens Rennebaum, 03.01.1976
km 138,4 in Walkenried - 613 605 und 615 606 (Bw Braunschweig)
Foto: Dick Lawrence aus Großbritannien, 12.07.1982
km 138,4 in Walkenried
Foto: Gerhard Feyerabend, 20.04.1988
km 138,4 in Walkenried
Foto: Gerhard Feyerabend, 20.04.1988
km 138,4 in Walkenried
Foto: Frank Poppe, 19.08.2020
km 139,8 zwischen Walkenried und Ellrich - 216 157
Foto: Geyer; Sammlung D. Bergau
km 140,0 - 050 525 mit Dg45874
Foto: Dick Lawrence aus Großbritannien, 19.08.1975
km 140,0 - 052 188 mit Dg45860
Foto: Dick Lawrence aus Großbritannien, 20.08.1975
km 140,0 zwischen Walkenried und Ellrich - Blick Richtung Northeim
050 578 mit Dg 45861
Foto: Karl-Hans Fischer, 22.05.1976
Historisches über der Tunnel Walkenried finde Sie hier
bei km 141,0 am Westportal des Tunnels Walkenried
212 205 mit E 2052 (Nordhausen - Northeim)
Foto: Heiko Metzger, August 1990
Westportal des Tunnels Walkenried
Dezember 2005
Westportal des Tunnels Walkenried
Dezember 2005
km 141,0 am Westportal des Tunnels Walkenried - Blick Richtung Nordhausen
Foto: Guido Walter, 2018
km 141,0 am Westportal des Tunnels Walkenried
Foto: Guido Walter, 2018
km 141,0 am Westportal des Tunnels Walkenried - Blick Richtung Nordhausen
Foto: Frank Poppe, 19.08.2020
km 141,0 am Westportal des Tunnels Walkenried - Blick Richtung Northeim
Foto: Foto: Frank Poppe, 19.08.2020
Der Bergrücken, den der Tunnel durchstößt heißt "Himmelreich". Der Tunnel läuft durch eine Höhle, weiteres unter
am Ostportal des Tunnels Walkenried - Blick Richtung Nordhausen
Foto: Frank Poppe, 19.08.2020
Ostportal des Tunnels Walkenried - Blick Richtung Northeim
Foto: Axel Johanßen, 07.04.1976
Ostportal des Tunnels Walkenried - Blick Richtung Northeim
Dezember 2005
Ostportal des Tunnels Walkenried - Blick Richtung Northeim
Dezember 2005
Ostportal des Tunnels Walkenried - Blick Richtung Northeim
Foto: Frank Poppe, 19.08.2020
km 141,4 am Ostportal des Tunnels Walkenried - Blick Richtung Northeim
Foto: Gerhard Feyerabend
km 141,4 am Ostportal des Tunnels Walkenried - Blick Richtung Northeim
Foto: Frank Poppe, 19.08.2020
km 141,4 - Blick Richtung Nordhausen
Foto: Axel Johanßen, 07.04.1976
km 142,0 - Blick Richtung Nordhausen
Im Hintergrund das Einfahrsignal vom Bf Ellrich.
Man beachte auch die Y-Schwellen.
Dezember 2005
km 142,4 in Ellrich - Blick Richtung Nordhausen
Im Vordergrund das Grenztor
Im Hintergrund 050 578 mit Dg 45860
Foto: Karl-Hans Fischer, 22.05.1976
km 142,4 in Ellrich - Blick Richtung Nordhausen
Im Vordergrund das Grenztor
050 578 mit Dg 45860 unterwegs von Ost nach West
Foto: Karl-Hans Fischer, 22.05.1976
km 142,4 in Ellrich - Blick Richtung Nordhausen
Im Vordergrund das Grenztor
Im Hintergrund 050 578 mit Dg 45860
Foto: Karl-Hans Fischer, 22.05.1976
km 142,4 in Ellrich - Blick Richtung Nordhausen
Im Vordergrund das Grenztor
Foto: Norbert, November 1989
km 142,4 in Ellrich - Blick Richtung Nordhausen
Foto: Axel Johanßen, 03.03.1990
Bahnhof Ellrich
Foto: Dick Lawrence aus Großbritannien, 19.08.1975
Bahnhof Ellrich
Foto: Dick Lawrence aus Großbritannien, 19.08.1975
km 142,6 in Ellrich
Foto: Jens Röder, 14.04.2010
km 142,6 in Ellrich
Foto: Jens Röder, 14.04.2010
km 142,6 in Ellrich
Foto: Sören Heise, 01.10.2015
km 142,6 (Tafel und Stein) in Ellrich - Blick Richtung Nordhausen
Foto: Dietmar Levie, 29.10.2022
km 142,6 in Ellrich - Blick Richtung Northeim (Han)
Foto: Dietmar Levie
km 142,7 in Ellrich - Blick Richtung Nordhausen
Foto: Dietmar Levie, 29.10.2022
km 142,7 in Ellrich - Blick Richtung Northeim (Han)
Foto: Dietmar Levie, 29.10.2022
km 142,8 in Ellrich
Foto: Dietmar Levie, 29.10.2022
km 143,0 (Stein und Tafel) in Ellrich - Blick Richtung Nordhausen
Foto: Dietmar Levie, 29.10.2022
km 143,0 in Ellrich - Blick Richtung Northeim (Han)
132 179
Foto: Axel Johanßen, 03.03.1990
km 143,0 in Ellrich - Blick Richtung Northeim (Han)
212 045 hat ihren Silberlingzug nach links ausgesetzt, 216 200 mit E 2057 (Northeim - Nordhausen)
Foto: Heiko Metzger, September 1990
Bf Woffleben - Wie wird diese Weiche befahren?
Fotos: Michael Hellgrewe
km 147,6 in Woffleben
Foto: Frank Poppe, 17.08.2020
km 148,0 in Woffleben
Foto: Frank Poppe, 17.08.2020
km 148,3 - Bf Woffleben - Metalltafel an einer Stützmauer
Foto: Frank Poppe, Februar 2008
Detailaufnahme
Foto: Frank Poppe, Februar 2008
km 148,8 in Woffleben
Foto: Dietmar Levie, Juni 2021
km 149,0 in Woffleben
Foto: Dietmar Levie, Juni 2021
Alte Kilometertafeln aus Kunststoff nahe Woffleben
Foto: Frank Poppe, Februar 2011
km150,8 in Niedersachswerfen - Blick Richtung Northeim (Han)
Foto: Dietmar Levie, Juni 2021
km150,8 in Niedersachswerfen - Blick Richtung Northeim (Han)
Foto: Dietmar Levie, 29.10.2022
km150,8 in Niedersachswerfen - Blick Richtung Northeim (Han)
Foto: Dietmar Levie, 29.10.2022
km 150,8 und km 151,0 in Niedersachswerfen - Blick Richtung Northeim (Han)
Foto: Dietmar Levie, Juni 2021
km 150,9 in Niedersachswerfen - Blick Richtung Northeim (Han)
Foto: Heiko Metzger, September 1990
km151,0 in Niedersachswerfen - Blick Richtung Nordhausen
Foto: Dietmar Levie, 29.10.2022
km151,0 in Niedersachswerfen - Blick Richtung Northeim (Han)
Foto: Wolf-Dietmar Loos, 05.02.1995
km151,0 in Niedersachswerfen - Blick Richtung Northeim (Han)
Foto: Wolf-Dietmar Loos, 05.02.1995
km151,0 in Niedersachswerfen - Blick Richtung Northeim (Han)
Foto: Dietmar Levie, 22.05.2021
km151,0 in Niedersachswerfen
Foto: Dietmar Levie, Juni 2021
km151,1 in Niedersachswerfen
Foto: Wolf-Dietmar Loos, 05.02.1995
km151,2 in Niedersachswerfen - Blick Richtung Northeim (Han)
Foto: Dietmar Levie, 29.10.2022
km151,4 in Niedersachswerfen - Blick Richtung Nordhausen
Foto: Dietmar Levie, 29.10.2022
km 151,4 in Niedersachswerfen - Blick Richtung Northeim (Han)
216 165 mit E 2051 (Northeim - Nordhausen)
Foto: Heiko Metzger, September 1990
km151,6 in Niedersachswerfen - Blick Richtung Northeim (Han)
Foto: Dietmar Levie, 29.10.2022
km 153,7
Nur ein kurzes Gastspiel gab die Baureihe 52 im Bw Nordhausen, weil nach der Abstellung der BR 44 nicht genügend Diesellok‘s zur Verfügung standen. Vorwiegend im Güterzugdienst, aber auch vor Personenzügen wurde sie eingesetzt. Im Juni 1983 ist 52 8179 bei Nordhausen Salza mit einem Pz nach Ellrich unterwegs. Am Regler stand Peter „Pollo“ Poloczek. Ihm sei dieses Foto gewidmet, viel zu früh musste er den Führerstand verlassen.
Foto: Karl-Heinz Krebs
km 154,7 in Nordhausen-Salza - 228 791
Foto: Dieselkutscher, 27.04.1995
km 155,2 zwischen Nordhausen-Salza und Nordhausen
Foto: Dietmar Levie, 27.08.2021
km 155,8 zwischen Nordhausen-Salza und Nordhausen
232 690
Foto: Anakin Grabe, 21.04.2021
km 155,8 zwischen Nordhausen-Salza und Nordhausen
Foto: Dietmar Levie, 27.08.2021
BÜ km 155,986 zwischen Nordhausen-Salza und Nordhausen
Foto: Dietmar Levie, 27.08.2021
km 156,0 (Stein und Tafel) zwischen Nordhausen-Salza und Nordhausen
232 690
Foto: Anakin Grabe, 21.04.2021
km 156,0 (Stein und Tafel) zwischen Nordhausen-Salza und Nordhausen
VT 648-761
Foto: Anakin Grabe, 21.04.2021
km 156,4 zwischen Nordhausen-Salza und Nordhausen
Foto: Dietmar Levie, 27.08.2021
km 156,6 zwischen Nordhausen-Salza und Nordhausen
Foto: Dietmar Levie, 27.08.2021
km 157,0 in Nordhausen
Foto: Heinz Treber, Juli 2001
km 157,0 in Nordhausen
Foto: Heinz Treber, 13.08.2007
km 157,0 (Stein und Tafel) in Nordhausen - 99 6101
Foto: Christian Bissel, Mai 2015
km 157,0 (Stein und Tafel) in Nordhausen - Detail
Foto: Christian Bissel, Mai 2015
km 157,0 in Nordhausen
Foto: Dietmar Levie, 21.08.2019
km 157,0 in Nordhausen
Foto: Dietmar Levie, 21.08.2019
km 157,0 (Stein und Tafel) in Nordhausen - 142 150 und 142 118
km 97,6 (linker Bildrand) gehört zur Strecke
Halle (Saale) Hbf - Hann Münden
Foto: Andreas Zaake, 22.04.2021
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