Ballstädt (Kr Gotha) - Gräfentonna - Döllstädt - Straußfurt

 

Kilometrierungsanfang Ballstädt (Kr Gotha) EG     0,00
Kilometrierungsende Straußfurt EG   32,15

 

Ballstädt (Kr Gotha) - Herbsleben   16,68 km Eröffnung: 15.12.1889
Herbsleben - Bad Tennstedt     4,57 km Eröffnung: 17.07.1895
Bad Tennstedt - Straußfurt   10,88 km Eröffnung: 01.06.1906

 

Stilllegungen  
Ballstädt (Kr Gotha) - Gräfentonna 02.11.1947
Döllstädt - Bad Tennstedt 04/1997 (Streckensperrung aus technischen Gründen)
Bad Tennstedt - Straußfurt 23.05.1998 (Personenverkehr)
Döllstädt - Bad Tennstedt 31.12.1998 (Einstellung des SEV)
Döllstädt - Straußfurt 31.07.1999 (Genehmigung durch EBA am 21.06.1999)

 

Bahnhof/Haltepunkt/Blockstelle   km  
Ballstädt (Kr Gotha)     0,00 km 12,10 der Strecke Gotha - Leinfelde
Burgtonna     2,72  
Gräfentonna     6,16 km 0,00 der Strecke Gräfentonna - Bad Langensalza
Döllstädt   12,04 km 13,90 der Strecke Kühnhausen - Döllstädt
Herbsleben   16,68  
Bad Tennstedt   21,27  
Kleinballhausen   23,40  
Schwerstedt (Unstrut)   26,25  
Straußfurt   32,15 km 44,99 der Strecke Wolkramshausen - Erfurt Hbf/Gbf
km 0,00 der Strecke Straußfurt - Großheringen

 

 

 

Auszug aus der Streckenkarte der Rbd Erfurt von1953

Quelle: [32]

 

 

km 12,0 in Döllstädt

Foto: Meller67, Jahreswechsel 1992/1993

 

 

 

km 16,6

Im Hintergrund der Bf Herbsleben

Foto: Frank Poppe, November 2005

 

 

Bf Herbsleben - Gleisseite

Foto: Frank Poppe, November 2005

 

 

Bf Bad Tennstedt - Straßenseite

Foto: Frank Poppe, November 2005

 

 

Bad Tennstedt - Gleisseite

Foto: Bernhard Bsufka, September 2005

 

 

Detailansicht

Foto: Frank Poppe, November 2005

 

 

Bad Tennstedt - Lokschuppen und Wasserturm

Foto: Frank Poppe, November 2005

 

 

Bad Tennstedt - Wasserturm

Foto: Frank Poppe, November 2005

 

 

Hp Kleinballhausen

Foto: Bernhard Bsufka, September 2005

 

 

bei Schwerstedt

Foto: Bernhard Bsufka, September 2005

 

 

km 26, 2 - bei Schwerstedt

Foto: Bernhard Bsufka, September 2005

 

 

Bf Schwerstedt (Unstrut)

Foto: Bernhard Bsufka, September 2005

 

 

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