Hagen Hbf -0,14 - Abzw Hagen-Kückelhausen 1,34 - Altenvoerde 13,72
[Hagen Hbf -0,14] - Abzw Hagen-Kückelhausen 1,34 - Hagen-Heubing 3,19
Auszug Streckenkarte 1938
Quelle: [54]
Stand der Kilometrierung: 1938
Hagen Hbf -0,14 - Altenvoerde 13,72
Hagen Hbf | -0,14 | km 141,75 der Strecke Aachen Hbf 1,87 - Mönchengladbach Hbf 63,91 - Neuss 80,95 - km 83,73 = 80,24 (siehe Tabelle 6, Ziffer 3) - Düsseldorf Hbf 88,41 - Warburg (Westf) 292,94 - Kassel Hbf 345,18 |
km 0,10 der Strecke Hagen Hbf 0,10 - Witten Hbf 15,15 - Dortmund Hbf 31,35 | ||
km 80,17 der Strecke (Düsseldorf Hbf 0,0) - Hagen-Vorhalle 76,02 - Hagen Hbf 80,17 | ||
km 0,0 der Strecke Hagen Hbf 0,0 - Brügge 23,84 - Marienheide 47,87 - Dieringhausen 61,19 | ||
km 0,14 = km 0,0 der Strecke (Hagen Hbf -0,14) - Abzw Hagen-Kückelhausen 1,34 - Hagen-Heubing 3,19 | ||
km 0,05 der Strecke Hagen Hbf 0,05 - Finnentrop 61,13 - Weidenau (Sieg) 103,55 - Haiger 129,12 (Angabe Karte Wuppertal 1948: 128,64) | ||
Bk/Abzw Kückelhausen | 1,34 | |
► | km 1,34 der abgehenden Strecke (Hagen Hbf -0,14) - Bk/Abzw Kückelhausen 1,34 - Hagen-Heubing 3,20 mit weiterlaufender Kilometrierung | |
Hagen-Kückelhausen | 1,73 | km 1,03 der Strecke Bk Weidestraße 0,00 - Hagen-Kückelhausen 1,03 |
Niederhaspe | 3,69 | |
Hagen-Harkorten | 4,80 | |
Gevelsberg-Vogelsang | 6,09 | |
Gevelsberg-Poeten | 6,87 | |
Gevelsberg-Haufe | 9,35 | |
Gevelsberg-Nirgena | 10,02 | |
Kruiner Tunnel | 94 m | |
Milspe Tal | 11,86 | |
Milspe-Klutert Gbf | 13,08 | |
Milspe-Klutert Hp | 13,23 | |
Altenvoerde | 13,72 |
Stand der Kilometrierung: 1938
[Hagen Hbf -0,14] - Abzw Hagen-Kückelhausen 1,34 - Hagen-Heubing 3,19
Stand der Kilometrierung: 1977
Hagen Hbf -0,14 - Ennepetal-Altenvoerde 13,72
Hagen Hbf | -0,14 | km 141,74 der Strecke Aachen Hbf 1,87 - Mönchengladbach Hbf 63,91 - Neuss 80,95 - km 83,73 = 80,24 (siehe Tabelle 6, Ziffer 3) - Düsseldorf Hbf 88,41 - Warburg (Westf) 292,94 - Kassel Hbf 345,18 |
km 0,10 der Strecke Hagen Hbf 0,10 - Witten Hbf 15,25 - Dortmund Hbf 31,37 | ||
km 80,17 der Strecke (Düsseldorf Hbf 0,0) - Hagen-Vorhalle 76,00 - Hagen Hbf 80,17 | ||
km 0,0 der Strecke Hagen Hbf 0,0 - Brügge 23,84 - Marienheide 47,87 - Dieringhausen 61,19 | ||
km 0,14 = km 0,0 der Strecke (Hagen Hbf -0,14) - Bk/Abzw Hagen-Kückelhausen 1,34 - Hagen-Heubing 3,25 | ||
km 0,05 der Strecke Hagen Hbf 0,05 - Finnentrop 61,14 - Hüttental-Weidenau 103,55 - Haiger 129,12 | ||
Bk/Abzw Kückelhausen | 1,34 | |
► | km 1,34 der abgehenden Strecke (Hagen Hbf -0,14) - Bk/Abzw Kückelhausen 1,34 - Hagen-Heubing 3,25 mit weiterlaufender Kilometrierung | |
Hagen-Kückelhausen | 1,72 | km 1,03 der Strecke Bk Weidestraße 0,05 - Hagen-Kückelhausen 1,03 |
Hagen-Harkorten | 4,80 | |
Gevelsberg-Vogelsang | 6,08 | |
Gevelsberg-Haufe | 9,35 | |
Kruiner Tunnel | 94 m | |
Milspe Tal | 11,86 | |
Ennepetal-Kluterthöhle | 13,23 | |
Enneepetal-Altenvoerde | 13,72 |
Stand der Kilometrierung: 1977
[Hagen Hbf -0,14] - Abzw Hagen-Kückelhausen 1,34 - Hagen-Heubing 3,25
Nach der Beseitigung der Hasper Hütte (stillgelegt 1972) konnte die Strecke in Hagen - Westerbauer im November 1984 an die Bergisch-Märkische-Eisenbahn (Wuppertal - Hagen) angebunden werden. Zwischen dem alten Hasper Bahnhof und der Haenelstraße wurde die 6 Millionen Mark teure Verbindungskurve zwischen der Bergisch-Märkischen Strecke und der Talbahn gefeiert. Hinter der Einweihung des 1,2 km langen Gleisabschnittes steckt nach den Worten der Offiziellen mehr als nur ein technischer Vorgang. |
Auszug Streckenkarte 1985
Quelle: [55]
Auszug Streckenkarte 1985
Quelle: [55]
Stand der Kilometrierung: 1984
Hagen-Haspe 3,71 - Ennepetal-Altenvoerde 13,72
Hagen Hbf -0,13 - Hagen-Heubing 3,25
Stand der Kilometrierung: 2011
Hagen-Haspe 3,71 - Ennepetal-Altenvoerde 13,7 (2816)
Hagen-Haspe | 3,71 | km 138,07 der Strecke Aachen Hbf 1,87 - Mönchengladbach Hbf 63,91 - Neuss 80,95 - km 83,73 = 80,24 (siehe Tabelle 6, Ziffer 3) - Düsseldorf Hbf 88,41 - Warburg (Westf) 292,94 - Kassel Hbf 345,18(2550) |
Gevelsberg-Vogelsang | 6,08 | |
Gevelsberg-Haufe | 9,36 | |
Kruiner Tunnel | 94 m | |
Ennepetal Altfeld | 12,00 | |
Ennepetal-Altenvoerde | 13,72 |
Stand der Kilometrierung: 2019
Hagen-Haspe, W 441, km 3,460 - Ennepetal-Altenvoerde 13,827 (2816)
Hagen Hbf, W 71, km -0,426 - Hagen-Heubing, W 612, km 2,470 (2804)
km 0,0 in Hagen Hbf
Die Angabe 013 bezieht sich auf den Abstand bis Mitte des heutigen Empfangsgebäudes
Foto: Ansgar Völmicke, 29.03.1983
km 0,0 in Hagen Hbf
Die Angabe 013 bezieht sich auf den Abstand bis Mitte des heutigen Empfangsgebäudes
Foto: Ansgar Völmicke,04.04.2010
km 0,0 in Hagen Hbf
Die Angabe 013 bezieht sich auf den Abstand bis Mitte des heutigen Empfangsgebäudes
Foto: Ansgar Völmicke,04.04.2010
km 6,0 in Gevelsberg-Vogelsang - 796 796 und 998 784
Foto: Ingmar Weidig, 04.09.2016
km 6,8 zwischen Gevelsberg-Vogelsang und Gevelsberg-Haufe
Foto: Peter Hölterhoff, 12.07.2017
km 7,0 zwischen Gevelsberg-Vogelsang und Gevelsberg-Haufe - DGEG 998 784 und 796 796
Foto: Ingmar Weidig, 05.06.2016
km 7,0 zwischen Gevelsberg-Vogelsang und Gevelsberg-Haufe - 294 584
Foto: Peter Hölterhoff, 15.06.2016
km 7,0 zwischen Gevelsberg-Vogelsang und Gevelsberg-Haufe - 294 584
Foto: Peter Hölterhoff, 15.06.2016
km 7,0 zwischen Gevelsberg-Vogelsang und Gevelsberg-Haufe - 294 847
Foto: Peter Hölterhoff, 12.07.2017
km 7,0 zwischen Gevelsberg-Vogelsang und Gevelsberg-Haufe - 294 847
Foto: Peter Hölterhoff, 12.07.2017
km 8,6 zwischen Gevelsberg-Vogelsang und Gevelsberg-Haufe
Foto: Ingmar Weidig, 05.06.2016
km 10,0 zwischen Gevelsberg-Haufe und Ennepetal Altfeld - DGEG 998 784 und 796 796
Foto: Ingmar Weidig, 05.06.2016
Nordwestportal des Kruiner Tunnels - 294 785
Foto: Achim Kruse, 26.10.2016
Südostportal des Kruiner Tunnels - 294 584
Foto: Peter Hölterhoff, 15.06.2016
etwa bei km 11,5 bei Stockey&Schmitz in Ennepetal - 294 785
Der Stein, der 10,0 zeigt gehört zur Straße.
Foto: Achim Kruse, 26.10.2016
km 13,0 bei Enneptal-Kluterthöhle
Foto: Ingmar Weidig, 18.04.2015
km 13,0 bei Enneptal-Kluterthöhle
Foto: Ingmar Weidig, 18.04.2015
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km 13,0 bei Enneptal-Kluterthöhle
Foto: Wilfried Blankertz, 26.08.2017
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