Bojanowo 0,0 - Abzw Ggo 50,03 - Glogau 51,41 (1918)
Bojanowo 0,0 - Grenze Polen/Deutschland 3,409 (Streckenunterbrechung) - Streckenanfang km 5,08 - Waffendorf 5,34 - Guhrau 15,17 - Abzw Alte Oder (Ao) 50,03 - Glogau 51,57 (1938)
Schmückert 0,0 - Waffendorf 5,34 - Guhrau 15,17 - Abzw Alte Oder (Ao) 50,03 - Glogau 51,57 (1940)
Bojanowo (Bojanowo; Schmückert) 0,0 - Odrzycko [Abzw Alte Oder (Ao)] 50,028 (2010)
Auszug Streckenkarte 1938
Quelle: [1]
Stand der Kilometrierung: 1918
Bojanowo 0,0 - Abzw Ggo 50,03 - Glogau 51,41 (1918)
| Bojanowo | 0,0 | nach 1939: Schmückert |
| km 75,380 der Strecke Breslau Hbf 0,06 - Lissa (Pos) 95,87 - Posen Hbf 164,53 - Kreuz 248,23 - Arnswalde 303,24 - Stargard (Pom) 337,80 | ||
| Saborwitz | 5,34 | ab 1936: Waffendorf |
| Heinzebortschen | 8,60 | ab 1936: Nordingen |
| Kaltebortschen | 10,84 | ab 1936: Grandingen |
| Guhrau | 15,17 | km 22,0 der Strecke Lissa Kleinbf 0,0 - Krehlau LRE 59,8 (Guhrauer Kreisbahn AG) |
| Schlabitz | 18,26 | km 19,0 der Strecke Lissa Kleinbf 0,0 - Krehlau LRE 59,8 (Guhrauer Kreisbahn AG) |
| Gaisbach | 20,26 | |
| Nahrten | 24,49 | |
| Nechlau | 29,46 | |
| Altendorf | 36,02 | |
| Schlichtingsheim | 38,42 | |
| Wilkau (Kr Glogau) | 41,40 | ab 1937: Wolfau |
| Lerchenberg | 46,05 | ab 1938: Lerchenberg Ost |
| Zerbau | 48,61 | ab 1938:Lerchenberg West |
| Abzw Ggo (Alte Oder) | 50,03 | km 44,26 der Strecke Kolzig (Kr Grünberg) 0,0 - Linderei 18,91 - Abzw Ggo 44,26 |
| km 43,10 der Strecke Lissa (Posen) 0,0 - Fraustadt 18,89 - Abzw Ggo 43,10 - Glogau 44,48 - Sagan 104,70 - Hansdorf (Niederschl) 115,76 | ||
| Glogau | 51,41 | km 95,97 der Strecke Breslau Hbf 0,06 - Glogau 95,97 - Reppen 220,47 - Küstrin Neust. Hbf 252,09 - Stettin Hbf 352,44 |
| km 44,64 der Strecke Lissa (Posen) 0,0 - Fraustadt 18,89 - Abzw Ggo 43,10 - Glogau 44,48 - Sagan 104,70 - Hansdorf (Niederschl) 115,76 |
| 1935 wurde in Glogau ein neuer Bahnhof in Betrieb genommen. Es ergaben sich dadurch Veränderungen in den Kilometrierungen. Über entstandene Fehllängen bzw. Überlängen ist nichts bekannt. Mit dem Umbau wurde die Kilometrierung vom Kolzig (Kr Grünberg) bis in den Bf Glogau geführt. |
| Der Polnische Korridor war ein 30 bis 90 km breiter Landstreifen polnischen Territoriums, der zwischen dem Ersten und Zweiten Weltkrieg Ostpreußen vom deutschen Kernland abtrennte, während er vorher zum Deutschen Reich gehörte. Der Korridor war keine politisch-historische Einheit; zwischen dem Polen zuerkannten Küstenabschnitt und der deutsch-russischen Grenze von 1914 lagen außer der bisherigen Provinz Westpreußen auch Teile des historischen Großpolen, unter der Hoheit Preußens und des Kaiserreichs Provinz Posen genannt. Die Bildung des Polnischen Korridors, der geographisch gesehen ein Zerschneidungskorridor war, wurde nach dem Ersten Weltkrieg am 28. Juni 1919 mit der Unterzeichnung des Vertrages von Versailles beschlossen. Die Übernahme der Gebiete durch Polen fand mit Inkrafttreten des Vertrags am 20. Januar 1920 statt. |
Stand der Kilometrierung: 1938
Bojanowo 0,0 - Grenze Polen/Deutschland 3,409 (Streckenunterbrechung) - Streckenanfang km 5,08 - Waffendorf 5,34 - Guhrau 15,17 - Abzw Alte Oder (Ao) 50,03 - Glogau 51,57 (1938)
| Bojanowo | 0,0 | nach 1939: Schmückert |
| km ?? der Strecke Breslau Hbf 0,06 - Grenze Deutschland/Polen 59,76 - Leszno (Lissa) - Poznań Główny (Posen Hbf) - Grenze Polen/Deutschland 244,168 - Kreuz 248,23 - Arnswalde 303,24 - Stargard (Pom) 337,80 | ||
| Polen | ||
| Grenze | 3,409 | |
| Deutschland | ||
| 5,08 | Streckenende in der Zeit von 1920-1039 (Polnischer Korridor) | |
| Waffendorf | 5,34 | bis 1936: Saborwitz |
| Nordingen | 8,57 | bis 1936: Heinzebortschen |
| Grandingen | 10,85 | bis 1936: Kaltebortschen |
| Guhrau | 15,17 | km 22,0 der Strecke Leszno (Lissa) Kleinbf 0,0 - Grenze etwa bei km 10 - Heinzendorf-Kraschen 13,1 - Krehlau LRE 59,8 (Guhrauer Kreisbahn AG) |
| Schlabitz | 18,26 | km 19,0 der Strecke Leszno (Lissa) Kleinbf 0,0 - Grenze etwa bei km 10 - Heinzendorf-Kraschen 13,1 - Krehlau LRE 59,8 (Guhrauer Kreisbahn AG) |
| Gaisbach | 20,26 | |
| Nahrten | 24,49 | |
| Nechlau | 29,45 | |
| Altendorf | 36,02 | |
| Schlichtingsheim | 38,42 | |
| Wolfau | 41,40 | bis 1937: Wilkau (Kr Glogau) |
| Lerchenberg Ost | 46,05 | |
| Lerchenberg West | 48,61 | bis 1938: Zerbau |
| Abzw Ao (Alte Oder) | 50,03 | km 44,26 der Strecke Kolzig (Kr Grünberg) 0,0 - Linderei 18,91 - Abzw Alte Oder (Ao) 44,26 - Glogau 45,30 |
| km 43,10 der Strecke Leszno [Lissa (Warthel)] 0,0 - Grenze Polen/Deutschland 12,844 - Glogau 44,64 - Sagan 104,64 - Hansdorf (Niederschl) 115,76 | ||
| Glogau | 51,57 | km 96,10 der Strecke km 96,10 der Strecke Breslau Hbf 0,06 - Glogau 96,10 - Reppen 220,47 - Küstrin Neust. Hbf 252,09 - Stettin Hbf 352,44 |
| km 44,64 der Strecke Leszno [Lissa (Warthel)] 0,0 - Grenze Polen/Deutschland 12,844 - Fraustadt 18,89 - Glogau 44,48 - Sagan 104,64 - Hansdorf (Niederschl) 115,76 | ||
| km 45,30 der Strecke Kolzig (Kr Grünberg) 0,0 - Linderei 18,91 - Abzw Alte Oder (Ao) 44,26 - Glogau 45,30 |
Stand der Kilometrierung: 1940
Schmückert 0,0 - Waffendorf 5,34 - Guhrau 15,17 - Abzw Alte Oder (Ao) 50,03 - Glogau 51,57 (1940)
| Schmückert | 0,0 | bis 1939:Bojanowo |
| km 89,059 der Strecke Breslau Hbf 0,06 - Rbd Grenze Breslau/Posen km 59,76 = km 104,305 - Lissa (Warthel) 68,588 - Posen Hbf 0,0 - Samter 33,046 - Rbd Grenze Posen/Osten km 79,600 = km 244,101 - Kreuz 248,23 - Arnswalde 303,24 - Rbd Grenze Osten/Stettin 335,99 - Stargard (Pom) 337,80 | ||
| Waffendorf | 5,34 | bis 1936: Saborwitz |
| Nordingen | 8,57 | bis 1936: Heinzebortschen |
| Grandingen | 10,85 | bis 1936: Kaltebortschen |
| Guhrau | 15,17 | km 22,0 der Strecke Leszno (Lissa) Kleinbf 0,0 - Grenze etwa bei km 10 - Heinzendorf-Kraschen 13,1 - Krehlau LRE 59,8 (Guhrauer Kreisbahn AG) |
| Schlabitz | 18,26 | km 19,0 der Strecke Lissa Kleinbf 0,0 - Heinzendorf-Kraschen 13,1 - Krehlau LRE 59,8 (Guhrauer Kreisbahn AG) |
| Gaisbach | 20,26 | |
| Nahrten | 24,49 | |
| Nechlau | 29,45 | |
| Altendorf | 36,02 | |
| Schlichtingsheim | 38,42 | |
| Wolfau | 41,40 | bis 1937: Wilkau (Kr Glogau) |
| Lerchenberg Ost | 46,05 | |
| Lerchenberg West | 48,61 | bis 1938: Zerbau |
| Abzw Ao (Alte Oder) | 50,03 | km 44,26 der Strecke Kolzig (Kr Grünberg) 0,0 - Linderei 18,91 - Abzw Alte Oder (Ao) 44,26 - Glogau 45,30 |
| km 43,10 der Strecke Lissa (Warthel) 0,0 - Glogau 44,64 - Sagan 104,64 - Hansdorf (Niederschl) 115,76 | ||
| Glogau | 51,57 | km 96,10 der Strecke km 96,10 der Strecke Breslau Hbf 0,06 - Glogau 96,10 - Reppen 220,47 - Küstrin Neust. Hbf 252,09 - Stettin Hbf 352,44 |
| km 44,64 der Strecke Lissa (Warthel) 0,0 - Glogau 44,64 - Sagan 104,64 - Hansdorf (Niederschl) 115,76 | ||
| km 45,30 der Strecke Kolzig (Kr Grünberg) 0,0 - Linderei 18,91 - Abzw Alte Oder (Ao) 44,26 - Glogau 45,30 |
Stand der Kilometrierung: 2010
Bojanowo (Bojanowo; Schmückert) 0,0 - Odrzycko [Abzw Alte Oder (Ao)] 50,028 (2010)
|
Bojanowo (Bojanowo, Schmückert) |
0,0 | km 75,311 der Strecke Wrocław Główny (Breslau Hbf) 0,0 - Rawicz (Rawitsch) 63,062 - Leszno (Lissa) 95,798 - Poznań Główny (Posen Hbf) 164,454 |
|
Zaborowice (Sabrowitz; Waffendorf) |
5,350 | |
|
Borszyn Wielki Heinzebortschen; Nordingen) |
8,575 | |
|
Borszyn Mały (Kaltebortschen; Grandingen) |
10,852 | |
| Góra Śląska (Guhrau) | 15,188 | |
|
Sławęcice Górowskie (Schlabitz) |
18,281 | |
| Strumienna (Gaisbach) | 20,274 | |
| Naratów (Nahrten) | 24,504 | |
| Niechlów (Nechlau) | 29,482 | |
| Dryżyna (Altendorf) | 36,050 | |
|
Szlichtyngowa (Schlichtingsheim) |
38,442 | |
| Wilków Głogowski | 41,428 | |
|
Serby Wschód (Lerchenberg; Lerchenberg Ost) |
46,079 | |
|
Serby Zachód (Zerbau; Lerchenberg West) |
48,867 | |
|
Odrzycko [Abzw Alte Oder (Ao)] |
50,028 | km 278,900 der Strecke Łódź Kaliska 0,503 - Leszno [Lissa (Posen)] 235,868 - Głogów (Glogau) 280,509 - Żagań (Sagan) 340,532 - Grenze Polen/Deutschland 388,185 = km 23,600 - Forst (Lausitz) 22,02 Cottbus -0,02 |
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